allileggyh

Advertisements

Ανακοίνωση της ΔΗ.ΣΥ.Μ. Κεντρικής Μακεδονίας για τις εκλογές της 20ης Νοεμβρίου 2016

logo-dyshm2ΔΗ.ΣΥ.Μ. ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Εκ μέρους της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Μηχανικών (ΔΗ.ΣΥ.Μ) Κεντρικής Μακεδονίας θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους εκατοντάδες συναδέλφους που μας τίμησαν με την εμπιστοσύνη και την ψήφο τους.

Σε αυτή τη δύσκολη περίοδο αναγνωρίστηκαν από την κοινωνία των Μηχανικών της Κεντρικής Μακεδονίας η  καθημερινή τριβή με τα προβλήματά τους, οι καθαρές μας θέσεις στα ζητήματα του ΤΣΜΕΔΕ και της Τράπεζας Αττικής. Η σταθερότητα στις απόψεις μας και στη στάση μας. Αναγνωρίστηκε η προσπάθεια ανανέωσης- στελέχωσης της παράταξης με νέους ανθρώπους, οι οποίοι αναδείχθηκαν από την κοινωνία των Μηχανικών και έχουν προτεραιότητα την προσφορά στα κοινά και όχι την επιχειρηματική, υπηρεσιακή ή πολιτική ανέλιξή τους μέσα από το ΤΕΕ.

Θα είμαστε παρόντες και την επόμενη τριετία ενισχυμένοι από την στήριξή σας.

Σας ευχαριστούμε θερμά.

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς

Ανδρέας Στοϊμενίδης

Γραμματέας ΔΗ.ΣΥ.Μ Κεντρικής Μακεδονίας

Ανακοίνωση- Ομόφωνη Απόφαση

  Θεσσαλονίκη 12/10/2016                         logo-dyshm2

 

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗ.ΣΥ.Μ. ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

 

Συντρόφισσες και σύντροφοι,

Συναδέλφισσες και συνάδελφοι,

Η ΔΗΣΥΜ Κ. Μακεδονίας σε όλη τη διάρκεια της τριετίας και ιδιαίτερα το 2016, έδωσε μία μεγάλη συνδικαλιστική και οργανωτική μάχη για τα ζητήματα των Διπλωματούχων Μηχανικών.

Συγκροτήσαμε ανανεωμένα και πλήρη ψηφοδέλτια. Δώσαμε απάντηση σε εκείνους που διέρρεαν ότι στην Κεντρική Μακεδονία δεν θα συμπληρώσουμε ούτε τους 24 του Πανελλαδικού. 67 εκλεκτοί και αξιόλογοι συνάδελφοι και συναδέλφισσές μας από όλους τους εργασιακούς χώρους, τιμούν εμάς και το ΤΕΕ με την παρουσία τους στα ψηφοδέλτιά μας.

Πραγματοποιούμε 2 εκδηλώσεις για τα φλέγοντα ζητήματα στον Τεχνικό Κλάδο.

Συνέχεια

Εκδήλωση – Συζήτηση ΔΗ.ΣΥ.Μ. Κεντρικής Μακεδονίας την Τρίτη 15/11/2016

Η Δημοκρατική Συμπαράταξη Μηχανικών (ΔΗ.ΣΥ.Μ) Κεντρικής Μακεδονίας διοργανώνει ανοιχτή συζήτηση την Τρίτη 15/11/2016 και ώρα 19:00 μ.μ. στο Βελλίδειο Συνεδριακό Κέντρο στην Αίθουσα 6. με θέμα:

 

«Η Όξυνση της Κρίσης στον Τεχνικό Κλάδο.

Προτάσεις των Mηχανικών σε μια Προοδευτική Αναπτυξιακή Κατεύθυνση».
 
Καλούμε όλους τους συναδέλφους Μηχανικούς  να συμμετέχουν στην εκδήλωση και να στηρίξουν την προσπάθεια της Παράταξής μας στις εκλογές της 20ης Νοεμβρίου.
 
Ανδρέας Στοϊμενίδης
 Γραμματέας ΔΗ.ΣΥ.Μ Κεντρικής Μακεδονίας

Το μέλλον των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης σύμφωνα με τη νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία – Ευκαιρίες & προοπτικές

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ

Το 1893, επί Σουλτάνου Αμπντούλ Χαμίτ Β΄, τη συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης την εκτελούσαν …120 άλογα Ουγγαρίας, τα οποία είλκον 45 οχήματα του ιππήλατου τραμ βέλγων κεφαλαιούχων. Το 1908 ξεκινούν τα ηλεκτροκίνητα τραμ. Μετά την έλευση των προσφύγων (1923 – ’24) εμφανίζονται τα πρώτα μικρά αστικά λεωφορεία, τα οποία εξελίχθησαν (μετά τη φθίνουσα πορεία και την κατάργηση του τραμ) στο αποκλειστικό μέσο εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού της πόλης έως σήμερα. Το ελληνικό Δημόσιο δεν μπορούσε, δυστυχώς, να αναλάβει τη δυσβάσταχτη δαπάνη της συντήρησης των τραμ, τα οποία κακώς συντηρημένα έφθιναν καθημερινά, καθισταμένης της κυκλοφορίας τους επικίνδυνης και προβληματικής. Τη λύση στο πρόβλημα της μετακίνησης των Θεσσαλονικέων έδωσε το 1957 ένας θεσμός με καινοφανή χαρακτηριστικά για την εποχή: μια πρωτότυπη σύνθεση κεφαλαιουχικής επιχείρησης που συγκροτήθηκε από επαγγελματίες και συγκέντρωσε όλα τα πλεονεκτήματα της ιδιωτικής πρωτοβουλίας και της συλλογικής επαγγελματικής οργάνωσης. Ο θεσμός αυτός ονομάστηκε «Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης».
Συνέχεια

Προτάσεις-θέσεις για το ρόλο του ΤΕΕ στη σημερινή πραγματικότητα

  1. Εισαγωγή

Τα τελευταία χρόνια το κύρος του Τ.Ε.Ε. σταδιακά απαξιώνεται, η φωνή του γίνεται λιγότερο δυνατή και οι παρεμβάσεις του στην κοινωνία, αλλά και στα μέλη του λιγότερο αποτελεσματικές.

Οι προτάσεις του Τ.Ε.Ε. που κάποτε αποτελούσαν πυξίδα για τους φορείς της πόλης αλλά και της κυβέρνησης, σήμερα απλώς τρέχουν η σέρνονται πίσω από τις εξελίξεις.

Η πλειοψηφία των μηχανικών αδιαφορεί για τις ενέργειες και δραστηριότητες του φορέα και οι δυνάμεις του Τ.Ε.Ε. είναι κατακερματισμένες σε διάφορους Συλλόγους ειδικοτήτων αλλά και άλλους τοπικούς κοινωνικούς φορείς.

Η νέα πραγματικότητα στη δουλειά του Μηχανικού η απαξίωση του επαγγέλματος η ανεργία, ιδιαίτερα το ασφαλιστικό, η εξαφάνιση των αποθεματικών του ταμείου μας, η μη απόδοση ευθυνών από την απώλεια πόρων του Ταμείου, δημιουργούν στους νέους μία νέα ζοφερή πραγματικότητα, που μόνο ο δημοκρατικός αγώνας, μέσα από συσπείρωση θα φέρουν τα ποθούμενα αποτελέσματα.
Συνέχεια

Θέσεις για την παιδεία, έρευνα, κατάρτιση – Ανάγκη για μεταρρυθμίσεις

Eίναι σαφές ότι ένας βασικός πυλώνας διεξόδου από την κρίση κατά ένα μόνιμο, σύγχρονο και αποδοτικό τρόπο αποτελεί η γνώση, η μάθηση, η Παιδεία και η Έρευνα. Το ΤΕΕ ως θεσμικός σύμβουλος της πολιτείας θα πρέπει να διαμορφώσει σχετικές θέσεις προς τις παραπάνω κατευθύνσεις.

Για να μπορέσει η Παιδεία να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της εποχής και τις ανάγκες της χώρας είναι αναγκαίο το Εκπαιδευτικό Σύστημα να υποστεί μια μεταρρύθμιση και προσαρμογή στα διεθνώς τεκταινόμενα, που θα πρέπει:

  • Να εντάσσεται στα πλαίσια ένα ολοκληρωμένου Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου για την Παιδεία, την Έρευνα, την Καινοτομία και την Ανάπτυξη της χώρας.
  • Να διαθέτει την άνεση πλήρους ανάπτυξης του σε ένα βάθος χρόνου (πενταετίας),
  • Να περιλαμβάνει τις αναγκαίες τομές σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης και της έρευνας, κατά τρόπο συνεκτικό και πλήρη,
  • Να είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τις παραγωγικές, οικονομικές, κοινωνικές και πολιτιστικές ανάγκες τις χώρας.
  • Συνάμα όμως να παρακολουθεί κατά ένα οργανικό, συστηματικό και συνεχή τρόπο το διεθνές γίγνεσθαι, συμμετέχοντας ενεργά σε αυτό,

Συνέχεια